- Este motor de CC está equipado con un engranaje helicoidal de microturbina y la conexión del cableado se puede modificar para invertir la rotación de los motores.
- El motorreductor de tornillo sin fin turbo autoblocante asegura que el eje de salida permanezca fijo cuando el motor no está alimentado
- El eje de salida del reductor está alineado con el eje del motor, proporcionando una salida unificada
- El diámetro del eje de salida es de 10 mm.
- Los engranajes metálicos ofrecen alta precisión, durabilidad y baja pérdida de energía, mejorando el rendimiento de los motores.
El motor de engranaje helicoidal de alto torque 5840 31zy 12V 160RPM es un motor de CC en miniatura con la capacidad de cambiar la dirección de rotación del eje cuando se cambia el cableado positivo y negativo. También tiene dos características adicionales:
1. Con un diseño de bloqueo automático, el eje de salida no girará cuando el motor esté apagado.
2. El eje de salida de la caja de engranajes y el eje del motor forman un rectángulo, lo que lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones que requieren tamaños de instalación especiales.
Especificaciones:
- Voltaje nominal: 12V CC
- Velocidad sin carga: 4700 RPM 12 RPM
- Diámetro del eje de salida: 8 mm
- Dimensiones del cuerpo del motor de CC: 31 x 57 mm / 1,22 pulgadas x 2,24 pulgadas (D * L)
- Dimensiones de la caja de engranajes: 58 x 40 x 35 mm / 2,28 pulgadas x 1,57 pulgadas x 1,37 pulgadas (L * W * H)
- Longitud del cable: 20 cm
Este motor es adecuado para una variedad de aplicaciones, que incluyen equipos bancarios, cajas de seguridad, alimentadores de papel, medidores de gas inteligentes, máquinas, accesorios, equipos publicitarios, instrumentos de análisis, máquinas de juegos electrónicos, cortinas de control remoto, cerraduras, trituradoras de papel, fotocopiadoras y cajas fuertes
Contenidos del paquete:
3 uds X Motor de gusano
Nota: Es normal que se derrame grasa negra alrededor del sello del eje después de que el motor haya estado funcionando durante algún tiempo. Esta grasa evita que el eje de salida se oxide.
