Caja de Reducción AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Etapas - Relación 12.00:1 2:1, StageB 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1

• Caja de Reducción AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Etapas - Relación 12.00:1 2:1, StageB 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1
• Ofrece una caja de reducción de dos velocidades, cambio sobre la marcha
• Cuenta con un mejorado método de cambio de perro de 4 dientes
• Acomoda motores CIM o NEO con etapas modulares
• Mejora la durabilidad con componentes de bronce AMPCO® 18
• Utiliza un método de cambio neumático para un rendimiento confiable

La Caja de Reducción AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Etapas - Relación 12.00:1 2:1, StageB 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1 representa un avance significativo en cajas de transmisión de cambio. Esta caja de reducción de dos velocidades, cambio sobre la marcha, está diseñada con un mejorado método de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Acomoda la entrada de motor de dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de reducción se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados, incluso si están incluidos en el pedido.

El EVO Shifter incorpora varias mejoras sobre modelos anteriores, incluyendo un robusto tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor lubricidad y resistencia. El conjunto del bloque de cambio está reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, asegurando durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la capacidad de seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, y pueden intercambiar relaciones según sea necesario, proporcionando versatilidad en la operación.

La caja de reducción cuenta con una agresiva reducción de peso a través de engranajes y placas mecanizadas, y los engranajes de grupo están diseñados para un fácil ensamblaje sin preocuparse por la orientación. Una tercera etapa opcional ofrece opciones adicionales de relación, mejorando la personalización. La caja de reducción puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm, haciéndola adaptable a varias aplicaciones.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para un rendimiento confiable durante la aceleración, empuje o desaceleración. La caja de reducción requiere un engrase adecuado para una operación óptima y longevidad, con un período de rodaje recomendado para asegurar una funcionalidad suave. Hay opciones de codificador disponibles, con una relación de 3:1 entre el eje de salida y el eje del codificador para versiones de dos etapas.

Nota: Asegúrese de la instalación adecuada del engranaje de piñón utilizando una prensa de árbol de 3 toneladas para motores NEO, y aplique Loctite Rojo 271 para motores CIM para asegurar el piñón en su lugar.