AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16.37:1 Ratio, StageB 2 - 07.56:1 Ratio
AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16.37:1 Ratio, StageB 2 - 07.56:1 Ratio

Eje Corto Estriado EVO Shifter de AndyMark, Relación EtapaA 2 - 16.37:1, Relación EtapaB 2 - 07.56:1

AndyMarkSKU:RB-And-1801
Número de fabricante: EVO-2-163-075-SK2
Precio  :
$353.50

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Descripción

  • Eje Corto Estriado EVO Shifter de AndyMark, Relación EtapaA 2 - 16.37:1, Relación EtapaB 2 - 07.56:1
  • Incorpora tecnología de cambio sobre la marcha
  • Integra un robusto mecanismo de cambio de perro
  • Soporta motores CIM o NEO
  • Ofrece etapas interiores configurables
  • Cuenta con una agresiva reducción de peso

El Eje Corto Estriado EVO Shifter de AndyMark, Relación EtapaA 2 - 16.37:1, Relación EtapaB 2 - 07.56:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un refinado mecanismo de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones sin problemas entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

El EVO Shifter cuenta con varias mejoras sobre los modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor lubricidad para un cambio más suave. El conjunto del bloque de cambio está reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, asegurando durabilidad. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción en la primera etapa. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, y la caja de cambios soporta varias opciones de codificadores, incluyendo el US Digital E4T.

La caja de cambios está diseñada con características de reducción de peso agresivas, y sus engranajes de grupo están diseñados para un fácil montaje y desmontaje. Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm, proporcionando versatilidad en la aplicación. El método de cambio neumático utiliza un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo cambios incluso durante la aceleración o desaceleración.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad.

  • 1x Eje Corto Estriado EVO Shifter de AndyMark, Relación EtapaA 2 - 16.37:1, Relación EtapaB 2 - 07.56:1
  • Rodamientos de bolas blindados y con pestaña
  • Engranajes de acero 1117 de 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 de 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 6,35 mm de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
  • Caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha
  • Método de cambio de perro mejorado de 4 dientes
  • Compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1,27 cm
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Relación del codificador: 3:1 para versiones de dos etapas
  • Características de reducción de peso agresivas mecanizadas en engranajes y placas
  • Incluye más opciones de codificadores, como el US Digital E4T
  • Permite la selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm

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