Eje Corto Estriado EVO Shifter, EtapaA 2 - Relación 06.00:1, EtapaB 2 - Relación 04.77:1 de AndyMark

AndyMarkSKU:RB-And-1707
Número de fabricante: EVO-2-060-047-SK2

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Descripción

  • Eje Corto Estriado EVO Shifter, EtapaA 2 - Relación 06.00:1, EtapaB 2 - Relación 04.77:1 de AndyMark
  • Mejora el cambio de marchas con mecanismo de perro de 4 dientes
  • Compatible con configuraciones de motor CIM o NEO
  • Incorpora AMPCO® 18 Bronce para durabilidad
  • Utiliza cilindro neumático de extensión por resorte
  • Ofrece diseño de reducción de peso agresivo

El Eje Corto Estriado EVO Shifter, EtapaA 2 - Relación 06.00:1, EtapaB 2 - Relación 04.77:1 de AndyMark representa un avance significativo en cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre marchas. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios está diseñada con placas de montaje para dos motores y se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo el uso de AMPCO® 18 Bronce para el engranaje de perro, lo que proporciona mayor lubricidad y resistencia. La caja de cambios cuenta con un robusto conjunto de bloque de cambio con un rodamiento más grande y carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, permitiendo una alta reducción en la primera etapa. Los usuarios tienen la libertad de seleccionar sus relaciones altas y bajas de manera independiente, y la caja de cambios admite varias opciones de codificador, incluyendo el US Digital E4T.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para cambios sin problemas incluso bajo aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para una reducción de peso agresiva, con engranajes y placas mecanizadas, y puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1". Es esencial aplicar grasa periódicamente para un funcionamiento óptimo y longevidad, aunque el engranaje de perro de bronce AMPCO® no requiere engrase.

Nota: Al usar un motor NEO, se requiere una prensa de árbol de 3 toneladas para instalar el piñón debido al ajuste de interferencia previsto.

  • 1x Eje Corto Estriado EVO Shifter, EtapaA 2 - Relación 06.00:1, EtapaB 2 - Relación 04.77:1 de AndyMark
  • Rodamientos de bolas blindados y con pestaña
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 1/4" de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
  • Caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha
  • Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Relación del codificador: 3:1 para versiones de dos etapas
  • Características de reducción de peso agresivas
  • Opciones adicionales de codificador disponibles
  • Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1"

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