Eje Corto Estriado Shifter EVO, StageA 2 - Relación 07.56:1, StageB 2 - Relación 22.67:1 de AndyMark

• Eje Corto Estriado Shifter EVO, StageA 2 - Relación 07.56:1, StageB 2 - Relación 22.67:1 de AndyMark
• Avanza con un cambio suave de perro de 4 dientes
• Permite el uso con dos motores CIM o NEO
• Integra un robusto AMPCO® 18 Bronce
• Soporta varias opciones de codificadores
• Cuenta con un diseño ligero pero duradero

El Eje Corto Estriado Shifter EVO, StageA 2 - Relación 07.56:1, StageB 2 - Relación 22.67:1 de AndyMark representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio sobre la marcha, incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Varias mejoras distinguen este modelo de iteraciones anteriores. El engranaje de perro ahora cuenta con cuatro perros en cada cara, mejorando la resistencia y durabilidad. El uso de AMPCO® 18 Bronce para el material del engranaje de perro proporciona una lubricidad adicional, facilitando cambios más suaves. Se incluye un conjunto de bloque de cambio robusto con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, contribuyendo a la resistencia general de la caja de cambios. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la autonomía de seleccionar sus relaciones altas y bajas preferidas, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario.

La caja de cambios también soporta varias opciones de codificadores, incluyendo el codificador US Digital E4T y el codificador CTRE SRX mag. Las características de reducción de peso han sido meticulosamente integradas en los engranajes y placas, asegurando una construcción ligera pero resistente. La caja de cambios puede ser fácilmente desmontada y reensamblada sin preocupación por la orientación de los engranajes, gracias a las características uniformes en ambos lados de los engranajes de grupo. Una tercera etapa opcional ofrece opciones adicionales de relación, mejorando la personalización.

El Shifter EVO emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para un rendimiento confiable durante la aceleración, empuje o desaceleración. Este diseño asegura una operación continua incluso si se pierde la presión de aire, volviendo por defecto a la Relación A. La caja de cambios requiere un engrase adecuado para un rendimiento óptimo y longevidad, con un período de rodaje recomendado antes de aplicar grasa. La programación del codificador debe tener en cuenta una relación de 3:1 entre el eje de salida y el eje del codificador en versiones de dos etapas.