Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 05.45:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 18.71:1 1.14:1

AndyMarkSKU:RB-And-1703
Número de fabricante: EVO-2-054-187-SH3

Precio  :
Precio de oferta $353.50

Envío calculado al finalizar la compra

Bajo demanda Ver fecha de entrega

Este es un artículo bajo demanda y normalmente no está en stock. Lo pediremos para usted junto con nuestra próxima compra al proveedor.

* Los retrasos dependen de la frecuencia de los pedidos de cada proveedor y en la fecha de vencimiento se indica la fecha aproximada de llegada. No se aceptan devoluciones de Artículos On Demand y en Liquidación, excepto cuando se encuentren defectuosos, en cuyo caso el producto podrá repararse o reemplazarse a discreción de RobotShop.

Pagos y Seguridad

American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Venmo Visa Klarna

Su Información de Pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de la tarjeta de crédito ni tenemos acceso a la información de su tarjeta de crédito.

Descripción

  • Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 05.45:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 18.71:1 1.14:1
  • Ofrece caja de cambios de dos velocidades con cambio sobre la marcha
  • Mejora la resistencia con engranaje de perro de bronce AMPCO® 18
  • Permite la selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Soporta dos o tres etapas interiores para flexibilidad
  • Cuenta con diseño ligero con técnicas de reducción agresivas

El Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 05.45:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 18.71:1 1.14:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión con cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un método mejorado de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Las mejoras en este modelo incluyen un tornillo de hombro de diámetro robusto de 3,18 mm y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad en comparación con los diseños anteriores de acero inoxidable. El conjunto del bloque de cambio está reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, asegurando durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la autonomía de seleccionar sus relaciones altas y bajas de manera independiente, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario.

El EVO Shifter también cuenta con técnicas agresivas de reducción de peso y ofrece más opciones de codificadores, incluyendo el codificador US Digital E4T. El diseño de la caja de cambios permite un fácil desmontaje y reensamblaje sin preocuparse por la orientación de los engranajes. Una tercera etapa opcional proporciona una elección adicional de relación C, mejorando la personalización. El método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permite cambiar incluso durante la aceleración o desaceleración.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa inicialmente para permitir que los dientes de los engranajes se desgasten antes de aplicar grasa periódicamente.

  • 1x Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 05.45:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 18.71:1 1.14:1
  • Rodamientos de bolas blindados y con brida
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 6,35 mm de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • Hardware individual dentro del conjunto de dos etapas
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • 1x Almohadilla de Montaje de Codificador
  • 1x Conjunto de Bloque de Cambio EVO Shifter
  • 1x Codificador E4T

EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 Stage - Dimensions

  • Caja de cambios de dos velocidades con cambio sobre la marcha
  • Método mejorado de cambio de perro de cuatro dientes
  • Entrada de motor: dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas interiores
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado, sin motores instalados
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro
  • Material del engranaje de perro: bronce AMPCO® 18
  • Conjunto de bloque de cambio superresistente con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción de primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Más opciones de codificadores disponibles
  • Características agresivas de reducción de peso
  • Engranajes de grupo con las mismas características alrededor del orificio en ambos lados
  • La tercera etapa opcional proporciona una elección adicional de relación C de 1.14 o 2:1
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Carrera de extensión (extensión por resorte): 1,81 kg
  • Carrera de retracción (accionado por aire a 2,76 bar): 7,12 kg
  • Engranaje de piñón de 15 dientes 32DP incluido
  • Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Estimar envío

También le puede interesar