Eje Hexagonal Corto EVO Shifter de AndyMark, EtapaA 3 - Relación 21,72:1 2:1, EtapaB 3 - Relación 15,11:1 2:1

• Eje Hexagonal Corto EVO Shifter de AndyMark, EtapaA 3 - Relación 21,72:1 2:1, EtapaB 3 - Relación 15,11:1 2:1
• Avances con caja de reducción de cambio sobre la marcha
• Permite entradas de motor de dos CIM o NEO
• Incluye engranaje de perro de bronce AMPCO® 18
• Cuenta con opciones de montaje versátiles
• Emplea método de cambio neumático

El Eje Hexagonal Corto EVO Shifter de AndyMark, EtapaA 3 - Relación 21,72:1 2:1, EtapaB 3 - Relación 15,11:1 2:1 representa un avance significativo en cajas de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha está diseñada con un método de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Acomoda entradas de motor de dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que mejora la resistencia y proporciona mayor lubricidad para un cambio más suave. La caja de cambios cuenta con un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, contribuyendo a su durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente relaciones altas y bajas, permitiendo ajustes de rendimiento personalizados.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para una operación confiable incluso bajo condiciones variables como aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada con características agresivas de reducción de peso e incluye más opciones de codificador, como el US Digital E4T. Es compatible con un chasis de la familia AM14U o un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm, proporcionando opciones de montaje versátiles. El diseño de la caja de cambios asegura facilidad de ensamblaje y desensamblaje sin preocupación por la orientación de los engranajes, gracias a las características uniformes en los engranajes de grupo.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios.