Eje Hexagonal Corto EVO Shifter StageA 3 - Relación 45,33:1 2:1, StageB 3 - Relación 12,00:1 2:1 de AndyMark

AndyMarkSKU:RB-And-1859
Número de fabricante: EVO-2-453-120-SH3

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Descripción

  • Eje Hexagonal Corto EVO Shifter StageA 3 - Relación 45,33:1 2:1, StageB 3 - Relación 12,00:1 2:1 de AndyMark
  • Avanza el cambio con mecanismo de perro de 4 dientes
  • Soporta dos motores CIM o NEO
  • Incluye reducción de peso agresiva
  • Ofrece configuración flexible de etapas de engranajes
  • Cuenta con método de cambio neumático

El Eje Hexagonal Corto EVO Shifter StageA 3 - Relación 45,33:1 2:1, StageB 3 - Relación 12,00:1 2:1 de AndyMark representa un avance significativo en las cajas de engranajes de transmisión de cambio. Esta caja de engranajes de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes refinado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de engranajes se envía ensamblada, aunque los motores no están incluidos.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo el uso de bronce AMPCO® 18 para el engranaje de perro, lo que mejora la resistencia y lubricidad. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, contribuyendo a la durabilidad de la caja de engranajes. La etapa de entrada emplea engranajes 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción en la primera etapa. Los usuarios tienen la autonomía de seleccionar sus relaciones altas y bajas preferidas, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario.

El EVO Shifter utiliza un método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo cambios de engranaje incluso durante la aceleración o desaceleración. La caja de engranajes cuenta con técnicas agresivas de reducción de peso y puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1". Incluye un codificador US Digital y ofrece opciones adicionales de codificador para una funcionalidad mejorada.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de engranajes. Se recomienda hacer funcionar la caja de engranajes por un corto período sin grasa para permitir que los dientes de los engranajes se desgasten antes de aplicar grasa.

  • 1x Eje Hexagonal Corto EVO Shifter StageA 3 - Relación 45,33:1 2:1, StageB 3 - Relación 12,00:1 2:1 de AndyMark
  • Rodamientos de bolas blindados y con pestaña
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 1/4" de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluidos
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
  • Caja de engranajes de dos velocidades y cambio sobre la marcha
  • Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulg
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado sin motores
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Engranaje de piñón de 15 dientes 32DP incluido
  • Relación del codificador: 3:1 para versiones de dos etapas
  • Características agresivas de reducción de peso
  • Opciones adicionales de codificador disponibles
  • Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1"

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