Eje Hexagonal de la Familia am14u EVO Shifter AndyMark, EtapaA 2 Etapas - Relación 22.67:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 06.66:1

• Eje Hexagonal de la Familia am14u EVO Shifter AndyMark, EtapaA 2 Etapas - Relación 22.67:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 06.66:1
• Mejora el cambio de marchas con mecanismo de perro de 4 dientes
• Soporta dos motores CIM o NEO
• Configurable con dos o tres etapas interiores
• Emplea engranaje de perro de bronce AMPCO® 18 fuerte
• Reduce el peso agresivamente para eficiencia

El Eje Hexagonal de la Familia am14u EVO Shifter AndyMark, EtapaA 2 Etapas - Relación 22.67:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 06.66:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio en marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes refinado, permitiendo transiciones sin problemas entre marchas. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios está diseñada con placas de montaje para dos motores y se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Las mejoras en este modelo incluyen un tornillo de hombro robusto de 1/8" de diámetro y un engranaje de perro fabricado en bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad en comparación con los diseños anteriores de acero inoxidable. El conjunto del bloque de cambio ha sido fortalecido con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, asegurando durabilidad. La etapa de entrada cuenta con engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la autonomía de seleccionar sus relaciones altas y bajas preferidas, con la opción de intercambiarlas según sea necesario.

La caja de cambios también soporta varias opciones de codificadores, incluyendo el US Digital E4T, y cuenta con técnicas agresivas de reducción de peso. Los engranajes de grupo están diseñados para un fácil montaje y desmontaje sin preocuparse por la orientación. Una tercera etapa opcional ofrece opciones adicionales de relación, mejorando la versatilidad de la caja de cambios. El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte que permite el cambio incluso durante la aceleración o desaceleración.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa inicialmente para permitir que los dientes de los engranajes se desgasten, seguido de la aplicación periódica de grasa a los engranajes rectos.