Eje de la Familia AM14U de AndyMark EVO Shifter, Etapa A 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, Etapa B 3 Etapas - Relación 12.00:1 2:1

• Eje de la Familia AM14U de AndyMark EVO Shifter, Etapa A 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, Etapa B 3 Etapas - Relación 12.00:1 2:1
• Mejora los cambios de la caja de reducción con el método de perro de 4 dientes
• Acomoda dos motores CIM o NEO
• Ofrece configuración flexible de dos o tres etapas
• Incluye engranaje de perro robusto de bronce AMPCO® 18
• Emplea un diseño agresivo de reducción de peso

El Eje de la Familia AM14U de AndyMark EVO Shifter, Etapa A 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, Etapa B 3 Etapas - Relación 12.00:1 2:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio sobre la marcha, está diseñada con un método mejorado de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo una operación suave y eficiente. Acomoda la entrada de motor de dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han incorporado mejoras significativas en el EVO Shifter, incluyendo un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad. El conjunto del bloque de cambio está reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la autonomía de seleccionar sus relaciones altas y bajas de manera independiente y pueden intercambiar entre relaciones según sea necesario. La caja de cambios también ofrece más opciones de codificador, incluyendo el US Digital E4T.

El EVO Shifter cuenta con una reducción de peso agresiva a través de engranajes y placas mecanizadas, y sus engranajes de grupo están diseñados para un fácil ensamblaje. Una tercera etapa opcional proporciona opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm. El método de cambio neumático emplea un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo que los cambios ocurran incluso durante la aceleración o desaceleración.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa para un período de rodaje antes de aplicar grasa a los engranajes rectos periódicamente. No se requiere grasa en el engranaje de perro de bronce AMPCO®.