Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapa - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 08.63:1 1.14:1

• Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapa - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 08.63:1 1.14:1
• Avanza la tecnología de cambio con el método de perro de 4 dientes
• Acomoda dos entradas de motor CIM o NEO
• Ofrece dos o tres etapas interiores para flexibilidad
• Cuenta con engranaje de perro robusto de bronce AMPCO® 18
• Asegura un fácil ensamblaje y desensamblaje

El Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapa - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 08.63:1 1.14:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento está diseñada con un mejorado método de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Acomoda entradas de motor de dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados, incluso si se incluyen en el pedido.

El EVO Shifter incorpora varias mejoras sobre modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro de diámetro 1/8" robusto y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor lubricidad para un cambio más suave. El conjunto del bloque de cambio está reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, contribuyendo a su durabilidad. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la libertad de seleccionar independientemente las relaciones altas y bajas, y la caja de cambios admite varias opciones de codificador, mejorando su adaptabilidad.

La caja de cambios cuenta con técnicas agresivas de reducción de peso y está diseñada para un fácil ensamblaje y desensamblaje sin preocuparse por la orientación de los engranajes. Una tercera etapa opcional ofrece una opción adicional de relación C, ampliando aún más su versatilidad. El método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, asegura un rendimiento confiable incluso bajo condiciones variables.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa inicialmente para permitir que los dientes de los engranajes se desgasten, seguido de la aplicación periódica de grasa a los engranajes rectos.