Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 21.72:1 2:1

• Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 21.72:1 2:1
• Avanza el cambio con el método de perro de 4 dientes
• Compatible con dos motores CIM o NEO
• Mejora la durabilidad con AMPCO® 18 Bronce
• Soporta cambio neumático durante la aceleración
• Incorpora características agresivas de reducción de peso

El Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 21.72:1 2:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento incorpora un mejorado método de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo un robusto tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de AMPCO® 18 Bronce, que proporciona mayor lubricidad para un cambio más suave. La caja de cambios cuenta con un ensamblaje de bloque de cambio superresistente con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de forma independiente las relaciones altas y bajas, y la caja de cambios admite varias opciones de codificador.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte que permite el cambio incluso durante la aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para un fácil montaje y desmontaje, con engranajes de grupo que presentan características idénticas en ambos lados. Una tercera etapa opcional proporciona opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm. Se han incorporado características agresivas de reducción de peso en el diseño, asegurando una construcción ligera pero robusta.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios.