Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 45.33:1 2:1

AndyMarkSKU:RB-And-1796
Número de fabricante: EVO-2-151-453-UH3

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Descripción

  • Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 45.33:1 2:1
  • Avanza con cambio de perro de 4 dientes para transiciones suaves
  • Soporta motores CIM o NEO con configuración flexible
  • Incorpora AMPCO® 18 Bronze robusto para mayor resistencia
  • Cuenta con cambio neumático para un cambio de movimiento sin interrupciones
  • Ofrece múltiples opciones de codificadores para personalización

El Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 45.33:1 2:1 representa un avance significativo en cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un método de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios está diseñada con una construcción robusta, con un tornillo de hombro de 1/8 pulgada de diámetro y material de engranaje de perro AMPCO® 18 Bronze, que proporciona mayor resistencia y lubricidad en comparación con modelos anteriores.

El EVO Shifter incluye un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la capacidad de seleccionar de manera independiente relaciones altas y bajas, proporcionando opciones de personalización para diversas aplicaciones. La caja de cambios también soporta múltiples opciones de codificadores, incluyendo el US Digital E4T, y cuenta con una reducción agresiva de peso a través de engranajes y placas mecanizadas.

Esta caja de cambios emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte que permite el cambio mientras un robot está en movimiento. El EVO Shifter está diseñado para un fácil montaje y desmontaje, con engranajes de grupo que tienen características idénticas en ambos lados. Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1" utilizando los agujeros de placa de montaje existentes. La tercera etapa opcional ofrece una opción adicional de relación C, mejorando aún más su versatilidad.

Nota: Se recomienda un engrase adecuado y un período de rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios. Asegúrese de seguir los procedimientos especificados para instalar engranajes de piñón, especialmente cuando se utiliza un motor NEO, que requiere una prensa de árbol de 3 toneladas debido al ajuste por interferencia.

  • 1x Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 15.11:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 45.33:1 2:1
  • Rodamientos de bolas con brida y protección
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 1/4 pulgada de grosor, con bolsillos
  • Codificador US Digital y cilindro neumático
  • Ejes de salida de acero 4140
  • Hardware individual dentro del conjunto de dos etapas
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • 1x Almohadilla de Montaje de Codificador
  • 1x Conjunto de Bloque de Cambio EVO Shifter
  • 1x Codificador E4T
  • Caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha
  • Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado sin motores
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Tornillo de hombro robusto de 1/8 pulgada de diámetro
  • Material del engranaje de perro: AMPCO® 18 Bronze
  • Conjunto de bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción de primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Más opciones de codificadores disponibles
  • Características de reducción de peso agresivas
  • Engranajes de grupo con características idénticas en ambos lados para fácil montaje
  • La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C de 1,14 o 2:1
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Engranaje de piñón de 15 dientes 32DP incluido
  • Procedimientos recomendados de engrase y rodaje
  • Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas

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