Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 21.72:1 2:1

• Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 21.72:1 2:1
• Avanza la tecnología de transmisión de cambios
• Permite transiciones suaves de engranajes
• Soporta motores CIM y NEO
• Permite la selección independiente de la relación de reducción
• Cuenta con método de cambio neumático

El Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 21.72:1 2:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambios. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios está diseñada con placas de montaje robustas para acomodar dos motores y se entrega ensamblada, aunque los motores no están incluidos.

Se han realizado mejoras significativas en el EVO Shifter, incluyendo el uso de bronce AMPCO® 18 para el engranaje de perro, lo que mejora la lubricidad y la resistencia. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, asegurando durabilidad. La etapa de entrada cuenta con engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, proporcionando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la libertad de seleccionar relaciones de engranaje altas y bajas independientes, y la caja de cambios soporta varias opciones de codificador, incluyendo el US Digital E4T.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte que permite el cambio incluso durante la aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para una reducción agresiva de peso, con engranajes y placas mecanizadas, y ofrece una tercera etapa opcional para opciones adicionales de relación. Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1" utilizando los agujeros de placa de montaje existentes.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa para permitir que los dientes de los engranajes se desgasten antes de aplicar grasa periódicamente. No se requiere grasa en el engranaje de perro de bronce AMPCO®.