EVO Shifter am14u Family AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapa - Relación 07.56:1, EtapaB 2 Etapa - Relación 06.00:1

• EVO Shifter am14u Family AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapa - Relación 07.56:1, EtapaB 2 Etapa - Relación 06.00:1
• Incorpora una caja de reducción de dos velocidades con cambio sobre la marcha
• Permite la selección independiente de relaciones alta y baja
• Cuenta con un engranaje de perro robusto de bronce AMPCO 18
• Ofrece configuraciones flexibles de eje de salida
• Asegura fiabilidad con el método de cambio neumático

El EVO Shifter am14u Family AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapa - Relación 07.56:1, EtapaB 2 Etapa - Relación 06.00:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión con cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio sobre la marcha, incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes refinado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Las mejoras notables incluyen un tornillo de hombro de diámetro 3,18 mm robusto y un engranaje de perro fabricado en bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad en comparación con los diseños anteriores de acero inoxidable. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones alta y baja, con la opción de intercambiarlas según sea necesario. Hay opciones adicionales de codificadores disponibles, incluyendo el codificador US Digital E4T y el codificador magnético CTRE SRX.

La caja de cambios cuenta con una reducción agresiva de peso a través de engranajes y placas mecanizadas, y los engranajes de grupo están diseñados para un montaje sencillo. Una tercera etapa opcional ofrece opciones adicionales de relación. El EVO Shifter puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm. Utiliza un método de cambio neumático impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, asegurando un funcionamiento fiable incluso si se pierde la presión de aire.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para un rendimiento óptimo y longevidad. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa para el desgaste inicial antes de aplicar grasa a los engranajes rectos periódicamente.