EVO Shifter am14u Family de AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1

AndyMarkSKU:RB-And-1764
Número de fabricante: EVO-2-108-163-UH2

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Descripción

  • EVO Shifter am14u Family de AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1
  • Incorpora una caja de reducción de dos velocidades para transiciones suaves
  • Utiliza un cambio de perro de 4 dientes para eficiencia
  • Soporta configuraciones de dos o tres etapas interiores
  • Cuenta con un robusto engranaje de perro de bronce AMPCO® 18
  • Ofrece características agresivas de reducción de peso

El EVO Shifter am14u Family de AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha, incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo un robusto tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro fabricado en bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada cuenta con engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario. Se encuentran disponibles opciones adicionales de codificadores, mejorando la adaptabilidad de la caja de cambios.

El EVO Shifter está diseñado con características agresivas de reducción de peso y puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm. Emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para un rendimiento confiable incluso bajo condiciones variables. El peso de la caja de cambios varía de 1,32 a 1,59 kg, dependiendo de la configuración.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa para el desgaste inicial, seguido de la aplicación periódica de grasa a los engranajes rectos.

  • 1x EVO Shifter am14u Family de AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1
  • Rodamientos de bolas con brida y blindados
  • Engranajes de acero 1117 de 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 de 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 6,35 mm de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
  • Caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha
  • Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Entrada de motor: dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado, sin motores instalados
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Robusto tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro
  • Material del engranaje de perro: bronce AMPCO® 18
  • Conjunto de bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción de la primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Más opciones de codificadores disponibles
  • Características agresivas de reducción de peso
  • Engranajes de grupo con características idénticas en ambos lados para un fácil ensamblaje
  • La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C de 1,14 o 2:1
  • Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Carrera de extensión: 1,81 kg, carrera de retracción: 7,12 kg
  • Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas

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