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Descripción
- 1x EVO Shifter am14u Family de AndyMark Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1
- Rodamientos de bolas con brida y blindados
- Engranajes de acero 1117 de 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
- Engranajes de acero 4140 de 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
- Placas laterales de aluminio de 6,35 mm de grosor, con cavidades
- Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
- Ejes de salida de acero 4140
- 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
- Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
- Caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha
- Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
- Entrada de motor: dos motores CIM o NEO
- Configurable con dos o tres etapas internas
- Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
- Placas diseñadas para montar dos motores
- Enviado ensamblado, sin motores instalados
- Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
- Robusto tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro
- Material del engranaje de perro: bronce AMPCO® 18
- Conjunto de bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
- La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
- Alta reducción de la primera etapa de 85:15
- Selección independiente de relaciones altas y bajas
- Más opciones de codificadores disponibles
- Características agresivas de reducción de peso
- Engranajes de grupo con características idénticas en ambos lados para un fácil ensamblaje
- La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C de 1,14 o 2:1
- Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm
- Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
- Carrera de extensión: 1,81 kg, carrera de retracción: 7,12 kg
- Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas