EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 06.00:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 22.67:1

AndyMarkSKU:RB-And-1716
Número de fabricante: EVO-2-060-226-UH2

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Descripción

  • EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 06.00:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 22.67:1
  • Avanza el cambio con un mecanismo de perro de 4 dientes
  • Soporta dos motores CIM o NEO
  • Ofrece flexibilidad con dos o tres etapas interiores
  • Mejora la durabilidad con AMPCO® 18 Bronce
  • Integra la función de cambio neumático en movimiento

El EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 06.00:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 22.67:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones sin problemas entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Varias mejoras distinguen este modelo de iteraciones anteriores. El engranaje de perro ahora cuenta con cuatro perros en cada cara, mejorando la resistencia y durabilidad del diseño. El uso de AMPCO® 18 Bronce para el material del engranaje de perro proporciona mayor lubricidad, asegurando operaciones de cambio suaves. Un conjunto de bloque de cambio robusto con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada mejora aún más la fiabilidad de la caja de cambios. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la libertad de seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario.

La caja de cambios también admite una variedad de opciones de codificadores, incluidos el codificador US Digital E4T y el codificador CTRE SRX mag. Las características de reducción de peso se han integrado meticulosamente en los engranajes y placas, y los engranajes de grupo están diseñados para un fácil montaje y desmontaje sin preocuparse por la orientación del engranaje. Una tercera etapa opcional proporciona opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1" utilizando los orificios de placa de montaje existentes.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte que permite el cambio mientras un robot está en movimiento. Esto asegura la operación continua incluso si se pierde la presión de aire, ya que el cilindro se predetermina a la "Relación A" seleccionada. La caja de cambios requiere un engrase adecuado para un rendimiento óptimo y longevidad, con un período de rodaje recomendado antes de aplicar grasa a los engranajes rectos.

  • 1x EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 06.00:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 22.67:1
  • Rodamientos de bolas blindados y con brida
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 1/4" de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
  • Caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento
  • Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Entrada de motor: compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado, excluyendo motores
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Tornillo de hombro robusto de 1/8" de diámetro
  • Material del engranaje de perro: AMPCO® 18 Bronce
  • Conjunto de bloque de cambio superresistente con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción de la primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Más opciones de codificadores disponibles
  • Características agresivas de reducción de peso
  • Engranajes de grupo con características idénticas alrededor del orificio en ambos lados
  • La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C de 1,14 o 2:1
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas

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