EVO Shifter AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 07.56:1 de AndyMark

• EVO Shifter AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 07.56:1 de AndyMark
• Mejora el rendimiento con cambio de dos velocidades
• Incorpora un cambio de perro de 4 dientes mejorado
• Configura con dos o tres etapas interiores
• Incluye codificador US Digital y cilindro neumático
• Cuenta con un diseño agresivo de reducción de peso

El EVO Shifter AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 10.86:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 07.56:1 de AndyMark representa un avance significativo en cajas de engranajes de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio sobre la marcha, incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Varias mejoras distinguen este modelo de iteraciones anteriores. El engranaje de perro ahora cuenta con cuatro perros en cada cara, mejorando la resistencia y durabilidad. El uso de AMPCO® 18 Bronze para el material del engranaje de perro proporciona mayor lubricidad, asegurando un funcionamiento más suave. Un conjunto de bloque de cambio robusto con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada mejora aún más la fiabilidad de la caja de cambios. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de forma independiente relaciones altas y bajas, permitiendo un rendimiento personalizable.

La caja de cambios también incluye características avanzadas como una agresiva reducción de peso y la capacidad de desmontar y volver a montar sin preocuparse por la orientación de los engranajes. Una tercera etapa opcional ofrece opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1". El método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permite cambios sin problemas incluso en condiciones dinámicas.

El EVO Shifter está diseñado para un rendimiento óptimo y longevidad, requiriendo la aplicación periódica de grasa Red Tacky después de un período inicial de rodaje. La relación del codificador para versiones de dos etapas es 3:1, y la caja de cambios incluye un codificador US Digital y cilindro neumático. La construcción cuenta con rodamientos de bolas blindados y con brida, engranajes de 32 DP de acero 1117 y ejes de salida de acero 4140, asegurando un funcionamiento robusto y fiable.