- Este motor de CC está equipado con un engranaje helicoidal de microturbina, lo que le permite modificar la conexión del cableado para invertir la rotación del motor.
- Cuenta con un tornillo sin fin turbo autoblocante, lo que significa que cuando el motor no está alimentado, el eje de salida está fijo
- El eje de salida del reductor está dispuesto verticalmente con el eje del motor, proporcionando una salida de motor unificada
- El diámetro del eje de salida es de 9 mm.
- Los engranajes metálicos son conocidos por su alta precisión, durabilidad y baja pérdida de energía, lo que los convierte en una opción ideal para este motor.
El motor de engranaje helicoidal de alto torque 5840 3650 12V 130RPM es un motor de CC en miniatura con la capacidad de cambiar la dirección de rotación de su eje cuando se cambia el cableado positivo y negativo. También tiene dos características adicionales: diseño de autobloqueo y un eje de salida de la caja de engranajes y un eje del motor que forman un rectángulo, lo que lo hace ampliamente utilizado en diversas aplicaciones que requieren tamaños de instalación especiales.
Este motor funciona con 12 V CC y tiene velocidades sin carga de 8 rpm, 14 rpm, 20 rpm, 40 rpm, 80 rpm, 130 rpm y 235 rpm. En DC 24V, las velocidades sin carga son 16 rpm, 27 rpm, 40 rpm, 80 rpm, 160 rpm, 260 rpm y 470 rpm. Las dimensiones del cuerpo del motor son 31 x 57 mm (1,22 x 2,24 pulgadas) y las dimensiones de la caja de cambios son 58 x 40 x 35 mm (2,28 x 1,57 x 1,37 pulgadas). La longitud del cable es de 20 cm.
Este motor es adecuado para su uso en equipos bancarios, cajas de seguridad, alimentadores de papel, medidores de gas inteligentes, máquinas, accesorios, equipos publicitarios, instrumentos de análisis, máquinas de juegos electrónicos, cortinas de control remoto, cerraduras, trituradoras de papel, fotocopiadoras y cajas fuertes internas.
El paquete contiene dos de estos motores. Es normal que se derrame grasa negra alrededor del sello del eje después de que el motor haya estado funcionando durante un período de tiempo. Esta grasa negra evita que el eje de salida se oxide.