- Este motor DC está equipado con un engranaje de gusano de micro turbina, lo que le permite alterar la conexión del cableado para invertir la rotación del motor
- El motor de engranaje de gusano turbo cuenta con capacidades de autobloqueo, lo que significa que cuando el motor no está alimentado, el eje de salida está fijo
- El eje de salida del reductor está dispuesto verticalmente con el eje del motor, resultando en una única salida del motor
- El diámetro del eje de salida mide 8mm
- Los engranajes de metal se caracterizan por su alta precisión, durabilidad y baja pérdida, lo que los convierte en una elección ideal para el rendimiento del motor
El Motor de Engranaje de Gusano de Alto Par Autobloqueante 5840 3650 24V 470RPM es un Motor de Engranaje de Gusano DC en miniatura que puede cambiar la dirección de rotación del eje cuando se invierte el cableado positivo y negativo. Cuenta con dos características adicionales: un diseño autobloqueante, por el cual el eje de salida no rota cuando el motor está apagado, y un eje de salida de caja de engranajes rectangular y eje de motor, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones que requieren tamaños de instalación especiales.
Especificaciones:
Voltaje: DC12V-24V;
Velocidad Sin Carga: 8rpm, 14rpm, 20rpm, 40rpm, 80rpm, 130rpm, 235rpm (DC12V); 16rpm, 27rpm, 40rpm, 80rpm, 160rpm, 260rpm, 470rpm (DC24V);
Diámetro del Eje de Salida: 8mm;
Dimensiones del Cuerpo del Motor DC: 31 x 57mm / 1,22pulg x 2,24pulg (D*L);
Dimensiones de la Caja de Engranajes: 58 x 40 x 35mm / 2,28pulg x 1,57pulg x 1,37pulg (L*A*Al);
Longitud del Cable: 20cm.
Este motor es adecuado para su uso en una variedad de aplicaciones como equipos bancarios, cajas fuertes, alimentadores de papel, medidores de gas inteligentes, máquinas, accesorios, equipos de publicidad, instrumentos de análisis, máquinas de juegos electrónicos, cortinas de control remoto, cerraduras, trituradoras de papel, copiadoras y cajas fuertes.
Contenido del Paquete:
1 Pza X Motor de Gusano
Nota: Es normal que la grasa negra se filtre del sello del eje después de que el motor ha estado funcionando durante algún tiempo. La presencia de grasa negra ayuda a prevenir la oxidación del eje de salida.
