Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive 14.17:1 de AndyMark
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AndyMarkSKU:RB-And-1892
Número de fabricante:
am-4891_1417
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Descripción
Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive 14.17:1 de AndyMark
Optimiza trenes de transmisión para robots de competencia
Soporta motores NEO o CIM, se requiere ensamblaje
Incluye engranaje de piñón de 15 dientes 32DP
Acepta opciones de codificador E4T o SRX Mag
Construcción ligera de aluminio y acero
La Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive 14.17:1 de AndyMark es una caja de reducción de alto rendimiento y peso ligero diseñada para robots de competencia. Es parte de la serie EVO Slim, que comparte muchos componentes con el EVO Shifter, incluyendo engranajes de acero y placas de aluminio. Esta caja de reducción está específicamente diseñada para ser utilizada en el chasis AndyMark West Coast Drive, proporcionando una solución robusta para trenes de transmisión.
La caja de reducción es compatible con dos motores NEO o CIM, aunque los motores no están incluidos. Se entrega en forma de kit, requiriendo ensamblaje e instalación de los motores seleccionados. La EVO Slim cuenta con un engranaje de piñón de 15 dientes 32DP, que está incluido y no requiere llave. Para los motores NEO, se necesita una prensa de árbol de 3 toneladas para instalar el piñón debido a su ajuste por interferencia. Para los motores CIM, el piñón puede ser un ajuste deslizante o un ajuste por presión, dependiendo de las tolerancias de fabricación. En ambos casos, se recomienda la aplicación de Loctite rojo 271 para asegurar el piñón.
La caja de reducción también soporta opciones de codificador, aceptando ya sea el Kit de Codificador Óptico E4T o el Codificador Magnético SRX, que requiere una placa de montaje impresa en 3D. Se requiere el Kit de Hardware de Montaje del Codificador Magnético SRX al usar el Codificador Mag SRX. Este producto es una opción versátil y confiable para aquellos que buscan mejorar sus sistemas de transmisión robótica.
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